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Die Lonza Seilbahn führte vom Weilergraben bei Bergöschingen ins Industriegebiet von Waldshut. Transportiert wurden täglich zirka 25 Tonnen Kalkstein.

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144.jpg Personalwerbung für den Bau der 17km langen Lonza Seilbahn. Planung und Bauzeit zirka 1914-18. VorschaubilderAm Rande: Der Geißlinger Kalkstein war qualitativ nicht ausreichend, weshalb man die hier beschriebene Anlage bis nach Bergöschingen verlängern musste.Personalwerbung für den Bau der 17km langen Lonza Seilbahn. Planung und Bauzeit zirka 1914-18. VorschaubilderAm Rande: Der Geißlinger Kalkstein war qualitativ nicht ausreichend, weshalb man die hier beschriebene Anlage bis nach Bergöschingen verlängern musste.Personalwerbung für den Bau der 17km langen Lonza Seilbahn. Planung und Bauzeit zirka 1914-18. VorschaubilderAm Rande: Der Geißlinger Kalkstein war qualitativ nicht ausreichend, weshalb man die hier beschriebene Anlage bis nach Bergöschingen verlängern musste.Personalwerbung für den Bau der 17km langen Lonza Seilbahn. Planung und Bauzeit zirka 1914-18. VorschaubilderAm Rande: Der Geißlinger Kalkstein war qualitativ nicht ausreichend, weshalb man die hier beschriebene Anlage bis nach Bergöschingen verlängern musste.